COVID-19 وبائي صورتحال ”نئين انفراسٽرڪچر“ سيڙپڪاري جي حوصلا افزائي ڪري ٿي

اهو ئي سبب آهي ته ”نئين انفراسٽرڪچر“ کي ”نئون“ سڏيو وڃي ٿو، اهو روايتي بنيادي ڍانچي سان واسطو رکي ٿو جهڙوڪ ”آئرن پبلڪ جهاز“، جيڪو بنيادي طور تي سائنس ۽ ٽيڪنالاجي پاسي جي بنيادي ڍانچي جي خدمت ڪري ٿو."نئين انفراسٽرڪچر" جو تقابلي تاريخي منصوبو 1993 ۾ آمريڪي صدر ڪلنٽن پاران تجويز ڪيل "قومي" آهي. "انفارميشن سپر هاءِ وي"، معلومات جي شعبي ۾ وڏي پيماني تي انفراسٽرڪچر جي تعمير، منصوبي جو سڄي دنيا ۾ تمام وسيع اثر پيو، ۽ آمريڪا جي معلوماتي معيشت جي مستقبل جي شان کي پيدا ڪيو.صنعتي معيشت جي دور ۾، بنيادي ڍانچي جي تعمير جسماني وسيلن جي واڌاري ۾ ظاهر ٿئي ٿي سپلائي زنجير جي وهڪري ۽ انضمام؛ڊجيٽل معيشت جي دور ۾، موبائيل ڪميونيڪيشن، وڏي ڊيٽا، مصنوعي ذهانت ۽ ٻين نيٽ ورڪ سامان جون سهولتون ۽ ڊيٽا سينٽر جون سهولتون ضروري ۽ آفاقي انفراسٽرڪچر بڻجي چڪيون آهن.

هن ڀيري تجويز ڪيل ”نئين انفراسٽرڪچر“ ۾ وسيع مفهوم ۽ وسيع خدمت جا مقصد آهن.مثال طور، 5G موبائيل ڪميونيڪيشن لاءِ آهي، UHV بجلي لاءِ آهي، انٽرنيشنل هاءِ اسپيڊ ريل ۽ انٽر سٽي ريل ٽرانزٽ ٽرانسپورٽ آهن، وڏا ڊيٽا سينٽر انٽرنيٽ ۽ ڊجيٽل خدمتن لاءِ آهن، ۽ مصنوعي ذهانت ۽ صنعتي انٽرنيٽ هڪ امير ۽ متنوع ميدان آهن.اهو مسئلو ٿي سگهي ٿو ته هر شيء ان ۾ لوڊ ڪئي وئي آهي، پر اهو پڻ لفظ "نئين" سان لاڳاپيل آهي ڇو ته نئين شيون هميشه ترقي ڪري رهيا آهن.

2019 ۾، لاڳاپيل ادارن گهريلو پي پي پي پروجيڪٽ ڊيٽابيس کي ترتيب ڏنو، مجموعي طور تي 17.6 ٽريلين يوآن جي سيڙپڪاري سان، ۽ انفراسٽرڪچر جي تعمير اڃا تائين وڏي سر آهي، 7.1 ٽريلين يوآن، 41 سيڪڙو جي حساب سان؛ريئل اسٽيٽ ٻئي نمبر تي، 3.4 ٽريلين يوان، 20 سيڪڙو جي حساب سان؛"نئون انفراسٽرڪچر" اٽڪل 100 بلين يوآن آهي، اٽڪل 0.5٪ جي حساب سان، ۽ مجموعي رقم وڏي ناهي.21هين صديءَ جي بزنس هيرالڊ جي انگن اکرن موجب، 5 مارچ تائين، 24 صوبن ۽ ميونسپلٽيز پاران جاري ڪيل مستقبل جي سيڙپڪاري جي منصوبن جي فهرست جو خلاصو ڪيو ويو، جنهن ۾ 22,000 منصوبا شامل هئا، جن جي ڪل اسڪيل 47.6 ٽريلين يوآن آهي، ۽ 8 ٽريلين جي رٿيل سيڙپڪاري يوآن 2020 ۾. ”نئين انفراسٽرڪچر“ جو تناسب اڳ ۾ ئي 10 سيڪڙو جي لڳ ڀڳ آهي.

هن موذي مرض دوران، ڊجيٽل معيشت مضبوط جوش جو مظاهرو ڪيو آهي، ۽ ڪيترائي ڊجيٽل فارميٽ جهڙوڪ ڪلائوڊ لائف، ڪلائوڊ آفيس، ۽ ڪلائوڊ ايڪاناميءَ کي زور سان ڦاٽي پيو آهي، جنهن سان ”نئين انفراسٽرڪچر“ جي تعمير ۾ نئون اتساهه شامل ڪيو ويو آهي.وباء کان پوءِ ، معاشي محرڪ تي غور ، ”نئون انفراسٽرڪچر“ وڌيڪ ڌيان ۽ وڌيڪ سيڙپڪاري حاصل ڪندو ، ۽ معاشي ترقي کي تيز ڪرڻ جي وڌيڪ اميدن کي پن ڪندو.

ستن علائقن ۾ اسٽيل واپرائڻ جي شدت

"نئين انفراسٽرڪچر" جي ستن وڏن علائقن جي جوڙجڪ ڊجيٽل معيشت ۽ سمارٽ معيشت تي ٻڌل آهي.اسٽيل انڊسٽري کي ”نئين انفراسٽرڪچر“ پاران مهيا ڪيل نئين متحرڪ توانائي ۽ نئين صلاحيت مان فائدو حاصل ٿيندو، جيڪو ”نئين انفراسٽرڪچر“ کي اعليٰ سطح تي پهچائيندو، ۽ ”انفراسٽرڪچر“ به ضروري بنيادي مواد مهيا ڪندو.

ستن شعبن جي ترتيب سان ۽ اسٽيل جي مواد لاء اسٽيل جي طاقت، اعلي کان گهٽ تائين، اهي آهن انٽرنيشنل هاءِ اسپيڊ ريلوي ۽ انٽر سٽي ريل ٽرانزٽ، يو ايڇ وي، نيو انرجي گاڏي چارجنگ پائل، 5G بيس اسٽيشن، بگ ڊيٽا سينٽر، صنعتي انٽرنيٽ، مصنوعي ذهانت.

نيشنل ريلوي جي ”تيرهين پنجن سالن واري منصوبي“ مطابق، 2020 تائين تيز رفتار ريلوي بزنس مائليج پلان 30,000 ڪلوميٽر هوندو.2019 ۾، تيز رفتار ريل جي موجوده آپريٽنگ مائيليج 35,000 ڪلوميٽرن تائين پهچي چڪي آهي، ۽ مقصد شيڊول کان اڳ وڌايو ويو آهي." 2020 ۾، نيشنل ريلوي 800 بلين يوآن جي سيڙپڪاري ڪندي ۽ 4,000 ڪلوميٽرن جون نيون لائينون آپريشن ۾ آڻيندي. جنهن ۾ تيز رفتار ريل 2,000 ڪلوميٽر هوندي، 2019 ۾، 2019 ۾، مجموعي طور تي، بنيادي طور تي 2019 ۾ سيڙپڪاري جي شدت بنيادي طور تي ساڳي ئي هوندي. ملڪ ۾ شهري رستن جو ميلو 6,730 ڪلوميٽرن تائين پهچي ويندو، 969 ڪلوميٽرن جو اضافو، ۽ سيڙپڪاري جي شدت 700 بلين جي لڳ ڀڳ ٿي ويندي "نئين انفراسٽرڪچر" پاليسي جي ترقي يافته ورزن جي ذريعي، ريجنل ڪنيڪشن، ريجنل نيٽ ورڪ، انڪرپشن پروجيڪٽ. يعني انٽر سٽي هاءِ اسپيڊ ريل گاڏيون ۽ انٽر سٽي ريل ٽرانزٽ، مستقبل جي تعمير جو مرڪز بڻجي ويندا، جيترو وڌيڪ اقتصادي طور تي ترقي يافته علائقن، اوترو وڌيڪ زوردار مطالبو، شنگھائي 2035 جي مطابق، علائقائي فوڪس يانگزي درياءَ ڊيلٽا آهي. "منصوبا، چانگ جيانگ، بيجنگ، ٽينجن، هيبي ۽ چانگ جيانگ هڪ "ٽي 1000 ڪلوميٽر" ريل ٽرانسپورٽ نيٽ ورڪ جي شهري لائينون، بين الاقوامي لائينون، ۽ مقامي لائينون ٺاهيندا.ريل ۾ 100 ملين آمريڪي ڊالرن جي سيڙپڪاري لاءِ گھٽ ۾ گھٽ 0.333 اسٽيل جي استعمال جي ضرورت آھي 3333 ٽن اسٽيل جي طلب کي ھلائڻ لاءِ 1 ٽريلين آمريڪي ڊالرن جي سيڙپڪاري آھي، ۽ وڌيڪ خرچ آھي تعميراتي مواد ۽ ريل جو سامان.

يو ايڇ وي.هي فيلڊ خاص طور تي رياستي گرڊ طرفان هلائي ٿو.اهو هاڻي واضح آهي ته 2020 ۾، 7 يو ايڇ ويز منظور ڪيا ويندا.اسٽيل جي هي ڇڪڻ بنيادي طور تي برقي اسٽيل ۾ ظاهر ٿئي ٿي.2019 ۾، برقي اسٽيل جو استعمال 979 ٽين آهي، جيڪو 6.6 سيڪڙو ڪيترن ئي ڀيرا وڌي چڪو آهي.بعد ۾ UHV پاران آڻيا ويا گرڊ سيڙپڪاري ۾ اضافو، برقي اسٽيل جي طلب ۾ اضافو ٿيڻ جي اميد آهي.

نئين توانائي گاڏين جي چارج پائل."نئين انرجي گاڏين جي صنعت جي ترقي واري منصوبي" جي مطابق، تنزلي جو تناسب 1:1 آهي، ۽ 2025 تائين چين ۾ لڳ ڀڳ 7 ملين چارجنگ پائل هوندا. چارجنگ پائل ۾ خاص طور تي سامان جي ميزبان، ڪيبل، ڪالمن ۽ ٻيا معاون مواد شامل آهن. .هڪ 7KW چارجنگ پائل لڳ ڀڳ 20,000 آهي، ۽ 120KW لڳ ڀڳ 150,000 جي ضرورت آهي.ننڍي چارجنگ پائلز لاءِ اسٽيل جو مقدار گھٽجي ويو آهي.وڏن ۾ بریکٹ لاءِ ڪجهه اسٽيل شامل هوندو.هر هڪ جي سراسري 0.5 ٽن جي حساب سان، 7 ملين چارجنگ پائلز لڳ ڀڳ 350 ٽن اسٽيل جي ضرورت آهي.

5G بنيادي اسٽيشن.چائنا انفارميشن ڪميونيڪيشن انسٽيٽيوٽ جي اڳڪٿي موجب، 5G نيٽ ورڪ جي تعمير ۾ منهنجي ملڪ جي سيڙپڪاري 2025 تائين 1.2 ٽريلين يوآن تائين پهچڻ جو امڪان آهي.2020 ۾ 5G سامان ۾ سيڙپڪاري 90.2 بلين هوندي، جنهن مان 45.1 بلين مکيه سامان ۾ سيڙپڪاري ڪئي ويندي، ۽ ٻيا معاون سامان جهڙوڪ ڪميونيڪيشن ٽاور ماسٽ شامل ڪيا ويندا.5G انفراسٽرڪچر ٻن قسمن ۾ ورهايل آهي ميڪرو بيس اسٽيشنز ۽ مائڪرو بيس اسٽيشنز.ٻاهرين وڏي ٽاور هڪ ميڪرو بيس اسٽيشن آهي ۽ موجوده وڏي پيماني تي تعمير جو مرڪز آهي.ميڪرو بيس اسٽيشن جي اڏاوت ۾ مکيه سامان، پاور سپورٽنگ سامان جون سهولتون، سول تعميرات وغيره شامل آهن. اسٽيل شامل آهي مشين روم، ڪيبنٽ، ڪيبينٽ، ڪميونيڪيشن ٽاور ماسٽ وغيره. ڪميونيڪيشن ٽاور ماسٽ جي فولاد جو مقدار بلڪ لاءِ، ۽ عام ٽن-ٽيوب ٽاور جو وزن اٽڪل 8.5 ٽين آهي، پر اڪثر ميڪرو بيس اسٽيشنون ۽ مائڪرو بيس اسٽيشنون موجوده 2/3/4G ۽ ٻين مواصلاتي سهولتن تي ڀروسو ڪندا.مائيڪرو بيس اسٽيشنون خاص طور تي گنجان آباد علائقن ۾ لڳايون وينديون آهن، جن ۾ اسٽيل جي گھٽ استعمال ٿيندي آهي.تنهن ڪري، 5G بيس اسٽيشنن پاران هلندڙ اسٽيل جو مجموعي استعمال تمام وڏو نه هوندو.تقريبن 5 سيڪڙو جي بنيادي اسٽيشن سيڙپڪاري جي مطابق، اسٽيل جي ضرورت آهي، ۽ 5G تي ٽريين ڊالر جي سيڙپڪاري اسٽيل جي استعمال کي وڌائي ٿو 50 بلين يوآن.

بگ ڊيٽا سينٽر، مصنوعي ڄاڻ رکندڙ، صنعتي انٽرنيٽ.هارڊويئر سيڙپڪاري بنيادي طور تي ڪمپيوٽر رومز، سرورز، وغيره ۾ آهي، ٻين چئن علائقن جي مقابلي ۾، سڌو اسٽيل واپرائڻ گهٽ آهي.

گوائگنڊونگ نموني مان "نئون انفراسٹرڪچر" اسٽيل جي استعمال کي ڏسو

جيتوڻيڪ ستن وڏن علائقن ۾ استعمال ٿيل اسٽيل جي مقدار مختلف آهي، ڇاڪاڻ ته ريل ٽرانزٽ نئين انفراسٽرڪچر سيڙپڪاري ۽ تعمير جو هڪ وڏو حصو آهي، اهو فولاد جي استعمال کي وڌائڻ لاء تمام واضح ٿيندو.گانگڊونگ صوبي پاران شايع ٿيل سيڙپڪاري منصوبن جي فهرست موجب، 2020 ۾ 1,230 اهم تعميراتي منصوبا آهن، جن ۾ ڪل سيڙپڪاري 5.9 ٽريلين يوآن آهي، ۽ 868 ابتدائي منصوبا آهن، جن جي مجموعي سيڙپڪاري جو اندازو 3.4 ٽريلين يوآن آهي.نئون انفراسٽرڪچر بلڪل 1 ٽريلين يوآن جو آهي، جيڪو 9.3 ٽريلين يوآن جي مجموعي سيڙپڪاري منصوبي جو 10 سيڪڙو آهي.

مجموعي طور تي، انٽرسٽي ريل ٽرانزٽ ۽ شهري ريل ٽرانزٽ جي ڪل سيڙپڪاري 906.9 بلين يوآن آهي، جيڪا 90 سيڪڙو جي حساب سان آهي.90٪ جي سيڙپڪاري پيماني تي خاص طور تي اعلي اسٽيل جي کثافت وارو علائقو آهي، ۽ 39 منصوبن جو تعداد ٻين علائقن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو آهي.رقمنيشنل ڊولپمينٽ اينڊ ريفارم ڪميشن جي ڄاڻ موجب انٽر سٽي ۽ اربن ريل ٽرانزٽ منصوبن جي منظوري اڳ ئي ٽريلين تائين پهچي چڪي آهي.اميد آهي ته هي علائقو پيماني ۽ مقدار جي لحاظ کان نئين انفراسٽرڪچر ۾ سيڙپڪاري جو مرڪز بڻجي ويندو.

تنهن ڪري، "نئون بنيادي ڍانچي" اسٽيل انڊسٽري لاء هڪ موقعو آهي ته هو پنهنجي معيار ۽ ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاء، ۽ اهو پڻ اسٽيل جي طلب لاء هڪ نئين ترقي وارو نقطو ٺاهيندو.